Zones desservies
Nouvelle-Angleterre, New York et New Jersey
C’est le corridor entrant le plus court et le plus fréquenté. Un ramassage à Boston chargé le matin peut être au Québec le lendemain.
La densité de ce corridor est ce qui fait son prix. Nos camions y descendent chargés et cherchent de toute façon un retour : sur un ramassage dans le Nord-Est, vous payez un retour plutôt qu’un aller-retour. C’est aussi la zone où nous pouvons le plus souvent proposer un ramassage le lendemain.
Les postes de Champlain–Lacolle, Highgate Springs–Saint-Armand et Derby Line–Stanstead structurent le passage. Ce sont des postes que nos transporteurs partenaires empruntent quotidiennement, avec les délais habituels aux périodes de pointe et aux congés fériés américains.
La zone métropolitaine de New York et du New Jersey a sa propre contrainte : congestion, restrictions de circulation et créneaux de réception étroits. Un ramassage à Newark se planifie autour de l’heure d’accès à l’entrepôt, pas autour de la distance.
Chargements typiques
- Marchandise palettisée en camion complet
- Chargements partiels vers Montréal
- Produits emballés et biens de consommation
- Produits sensibles au gel en remorque chauffée
Industries que nous servons
- Distribution et entreposage
- Agroalimentaire
- Produits de consommation
- Fabrication légère
Soumission gratuite
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